Cumu mantene i Rolling Mills PV Ribbon in a vita di ogni ghjornu

      ULaminatori di nastri PVcopre i laminatoi di striscia di rame è i laminatori di precisione di striscia di saldatura fotovoltaica à dui / quattru rotuli. L'ubbiettivi di mantenimentu core di l'equipaggiu sò di stabilizà a precisione di spessore, prevene i danni di a superficia di u rollu, eliminà l'indentazione / graffi di strisce di saldatura, riduce a rottura di strisce, è allargà a vita di serviziu di i rotuli di rulli. U sistema di mantenimentu generale hè divisu in cinque moduli: ispezione pre startup, ispezione in-processu, mantenimentu post shift, mantenimentu periodicu è contraindicazioni.

1 、 Ispezione pre-iniziu per ogni turnu (static + senza carica 3-5 minuti jog)

1. Sistema di rulli (u più impurtante, determina direttamente l'apparenza di a striscia di saldatura)

      Pulite a superficia di u rollu di travagliu superiore è inferiore: sguassate cù un pannu senza polvera è un agentu di pulizia specializatu per caccià a polvera di rame è i residui di l'oliu rotulatu; Ùn graffiate a superficia di u rollu cù oggetti duri.

      Ispezione visuale di a superficia di u rollu: graffii, pitting, è attache; Una volta chì i difetti minuri si verificanu, ferma immediatamente a macchina per a trasfurmazioni per evità a frantumazione di strisce batch.

      Verificate u sediu di cuscinetti à rulli per eventuali fughe o macchie d'oliu anormali; Verificate chì i giunti di a pipeline di rinfrescamentu ùn sò micca allentati.

      L'azzione di apertura è chjusura di u rotulu durante l'ispezione senza carica hè liscia, senza alcun impattu o jamming; Confirmate chì ùn ci hè micca un crawling di u cilindru d'oliu sottu pressione AGC.

      Pulite i chips di rame di i blocchi di guida, limite laterale è guida d'entrata, verificate i spazii, è impediscenu chì a striscia scorra fora di a pista, strofina contra i bordi è graffia i lati.

2. Sistema di rinfrescante / lubricazione rolling (sistema d'oliu rolling)

      U nivellu di u tank di carburante hè normale, è ùn ci sò impurità bianche, emulsionate o nere in l'oliu.

      Avviate a pompa d'oliu è verificate chì a pressione di l'oliu hè stabile in a gamma standard di l'equipaggiu; A diferenza di pressione di u filtru hè normale. Se a diffarenza di pressione hè troppu alta, indica chì l'elementu di filtru hè intasatu.

      Verificate a bocca di spruzzo: senza bloccu, direzzione di spruzzo allinata cù u spaziu di u rullu; Eliminate u surriscaldamentu lucale è l'aderenza di rame causata da a carenza unilaterale d'oliu.

      A temperatura di l'acqua di l'ingressu è di l'output di u piattu / shell cooler sò normali, è a temperatura di l'oliu hè cuntrullata in u intervalu di prucessu (di solitu 30-42 ℃).

3. Sistema di cumpressione idraulica (nucleu di cuntrollu di spessore)

      U livellu di l'oliu, a temperatura di l'oliu è a pressione di a stazione idraulica sò normali; Se a temperatura di l'oliu hè più grande di 45 ℃, hè necessariu di verificà u sistema di rinfrescante.

      S'ellu ci hè una fuga in u tubu di l'oliu è a barra di pistone di u cilindru d'oliu; Una volta chì u sigillu o l'anellu di polvera perde l'oliu, deve esse registratu prestu è rimpiazzatu.

      U cablaggio di valvule solenoide è sensori di pressione hè fermu; Pruvate l'efficacità di l'arrestu d'emergenza è l'interlock di sovrapressione.

4. Tension è sistema di trasmissioni di bobina

      U roller di svolgimentu, di tensione, è u mecanismu di currezzione sò puliti è liberi di jamming di detriti di rame; Pulite a lente di correzione fotoelettrica/CCD.

      Verificate chì ogni rullu di guida gira in modu flexible è chì i cuscinetti ùn anu micca un rumore anormale; U cable di u sensore di tensione ùn hà micca usu di compressione.

      A strettezza di a cintura di trasmissione / accoppiamentu hè moderata, è a tappa protettiva hè intacta.

5. Pneumatic, Elettricu, è Safety

      A pressione di a fonte di gas hè 0.6-0.7MPa, è u separatore d'acqua drena ogni ghjornu; U cilindru opera senza alcuna fuga d'aria.

      Ventilatore di raffreddamentu di l'armadiu di cuntrollu, eliminazione di polvera di u filtru; Pulsante di arrestu d'emergenza è prova di funzione di interlock di a porta di sicurezza.

2 、 Ispezione di patrulla durante l'operazione di produzzione (una volta ogni 1-2 ore)

      Ascoltate u sonu: ùn ci hè micca un rumore anormale periodicu o fischi di metallu da u corpu di laminazione, riduttore, pompa d'oliu è cuscinetti; Immediatamente riduce a velocità è investigate s'ellu ci hè un rumore anormale.

      Misurazione di a temperatura: A misurazione di a temperatura infrared hè aduprata per monitorizà a temperatura di u sediu di u cuscinettu à rulli, u servomotore è l'alloghji di a scatula. U riscaldamentu cuntinuu hè strettamente pruibitu.

Verificate u statutu di a striscia

      Fighjate se i cinturi d'entrata è di uscita sò centrati, senza deviazione, è senza onde unilaterali;

      Corsa frequente cun enfasi nantu à u cuntrollu: guida asimmetrica, usura irregolare di a superficia di u rollu, fluttuazione di tensione è fallimentu di currezzione;

      L'indentazione casuale appare nantu à a superficia, cù una alta probabilità di ramu appiccicatu à a superficia di u rollu o oggetti stranieri nantu à u rullu di guida.

      Monitorà i dati HMI: forza di rollu, intervallu di rollu, tensione frontale è posteriore, velocità di rollu, temperatura di l'oliu. Ferma a macchina in una manera puntuale se i dati fluttuanu significativamente.

      Rolling oil: osservate s'ellu ci hè una grande quantità di polvere di ramu in l'oliu di ritornu; Pulite regularmente u screnu di u filtru di ritornu d'oliu.

      Eliminate u rolling furzatu sottu pressione eccessiva è tensione; Pruibisce l'entrata diretta di materie prime cù articuli o deformazioni severi in u laminatore.

      Impurtante: In casu di rottura di cinturione o impilamentu, arrestate immediatamente a macchina, pulite i trucioli di rame catturati in u spaziu di u rullu, ispezionate currettamente a superficia di u rullu per eventuali graffi o danni, è cunfirmà chì hè intactu prima di ripiglià a produzzione.

3 、 Mantenimentu dopu ogni chjusu di turnu (circulu chjusu 30 minuti dopu u turnu)

      Pulite accuratamente a superficia di u rollu, u quadru, a guida, u rullu di tensione, è a macchina, è soffia a polvera di rame; U polveru di ramu appartene à l'abrasivi, è l'accumulazione à longu andà accelera l'usura di i cuscinetti è i rails di guida.

      Pulite u filtru di ritornu di l'oliu è u cisterna di raccolta di scorie per impediscenu chì l'impurità circulanu è graffianu di novu a superficia di u rollu.

      Verificate tutti i raccordi di grassu è ricostituite secondu e specificazioni (cuscinetti à rulli, viti di piombo, sliders); Hè strettamente pruibitu chì u grassu spruzza nantu à a superficia di travagliu di u laminatore, causannu macchie d'oliu è difetti in a striscia.

      Elevate a distanza trà i rulli in modu adattatu, è ùn pressate micca è cuntattate i rulli per un bellu pezzu per prevene l'indentazione statica nantu à a superficia di i rulli.

      Spegne u sistema d'oliu, u sistema di rinfrescante è a fonte d'aria; Organizà i registri di trasmissioni di turnu, documentendu rumori anormali, fughe, anomalie di a superficia di rulli è fluttuazioni di spessore.